5月28日，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50在中山舉辦了上市儀式。新車(chē)共推出搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的6款車(chē)型，包括兩款自動(dòng)擋車(chē)型和四款手動(dòng)擋車(chē)型。售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)-20.68萬(wàn)元。同時(shí)，該車(chē)還推出了 “ 終身免費(fèi)質(zhì)保、貸款免息、免費(fèi)去送車(chē)、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂(lè)流量免費(fèi) ” 等多項(xiàng)優(yōu)惠政策，力求提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

作為一款全球化緊湊型SUV，CX-50車(chē)型特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了空間升級(jí)，包括針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求喜好和身材特點(diǎn)進(jìn)行了加長(zhǎng)和加寬處理，因此CX-50行也比海外版車(chē)型更大，其中4785毫米的車(chē)長(zhǎng)和2815毫米的軸距，已經(jīng)接近一些中型SUV的水平。在車(chē)內(nèi)，CX-50行也專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化了后排腿部空間，比海外版增加55mm。

值得一提的是，雖然CX-50行也2.5L車(chē)型排量更大，但其油耗表現(xiàn)獲得了專(zhuān)門(mén)優(yōu)化。據(jù)介紹，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載智能無(wú)感變缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：采用了在勻速行駛時(shí)，使4個(gè)氣缸中的外側(cè)2個(gè)停止工作的智能變缸技術(shù)，能幫助提升實(shí)際油耗表現(xiàn)。相較于其他品牌的閉缸技術(shù)，該技術(shù)的特點(diǎn)包括，全新斜渦加速燃燒技術(shù)，提升燃燒效率；EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)安馬自達(dá)。

與長(zhǎng)安馬自達(dá)此前的產(chǎn)品相比，CX-50行也大幅提升了智能化方面的配置。CX-50全系標(biāo)配第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA空中升級(jí)，是首款全系100% 4G聯(lián)網(wǎng)、帶有互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)功能的車(chē)型。并且， CX-50國(guó)產(chǎn)車(chē)型悅聯(lián)系統(tǒng)實(shí)施了專(zhuān)屬升級(jí)，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，同時(shí)支持指令開(kāi)關(guān)和觸屏操作，以迎合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的習(xí)慣和喜好。

編輯  徐璇   二審  肖良津   三審  賴(lài)友生