6月17日,“你好 超混電驅(qū)奇駿——中山上市發(fā)布暨試駕體驗”活動在中山天奕星河COCO City熱鬧舉行?;顒赢斕鞂⒊祀婒?qū)奇駿上市發(fā)布會及道路試駕相結(jié)合,讓大家親身感受超混電驅(qū)在駕乘方面的綜合體驗。
作為東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望的產(chǎn)品,超混電驅(qū)奇駿共推出兩款車型,分別為超混雙電機四驅(qū)至尊版(19.99萬元)、超混雙電機四驅(qū)豪華版(18.99萬元),實現(xiàn)“混動+四驅(qū)”一步到位。新車還搭載前后雙電機第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)外,新車還標配增強版ProPILOT超智駕、日產(chǎn)智能主動安全系統(tǒng)等科技配置。尺寸方面,超混電驅(qū)奇駿擁有4681mm車長、2706mm軸距,和燃油版車型接近。
試駕體驗
綜合油車和電車優(yōu)勢,主打“快、順、靜”
從筆者實地試駕體驗來看,超混電驅(qū)奇駿搭載第二代e-POWER,其核心就是“只燒油不充電+100%電驅(qū)”,發(fā)動機不直接提供動力,而是作為增程器那樣為四驅(qū)電機賦能。因此,該車的駕駛體驗給人最直觀的感覺就是快、順、靜這三個字。
一方面,它不像一般純電EV車型啟停那樣有容易讓人暈車的感覺,但又擁有綜合“電動車+電車”那樣的起步快、平順、安靜;另一方面只需加油無需充電,解決了新能源車充電難、里程焦慮等痛點。因此,傳統(tǒng)燃油車用戶在不改變駕駛習(xí)慣的前提下,就能輕松上手。廠家工作人員介紹,與燃油版車型相比,超混電驅(qū)奇駿采用100%全時電驅(qū),實現(xiàn)0換擋,因此電控加速更加線性和順暢,電能制動動能回收更平滑和穩(wěn)定,有效避免傳統(tǒng)電車的暈車感。而且,本次超混電驅(qū)奇駿采用了ANC主動降噪系統(tǒng)、雙層聲學(xué)隔音玻璃,這也有效提升乘坐舒適性。
超混電驅(qū)奇駿搭載12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤、12.3英寸6核極速高清中控屏、10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示,可實現(xiàn)三屏聯(lián)動。
另外,得益于專業(yè)調(diào)校,增程器在日常行駛時啟動少,轉(zhuǎn)速低且穩(wěn)定,噪音小,在急加速行駛時,加速則既快又安靜。加上日產(chǎn)能量管理系統(tǒng),可據(jù)駕駛要求靈活充電,進一步提升駕駛的靜謐性。筆者留意到,該車還有EV純電模式,在車輛輔助電池電量相對充足的情況下,該車可實現(xiàn)在擁擠、小區(qū)內(nèi)部等低速通行路段實現(xiàn)短時間不燒油的純電驅(qū)動,進一步兼顧燃油經(jīng)濟性。
在底盤表現(xiàn)方面,本次超混電驅(qū)奇駿搭載的e-4ORCE雪狐電四驅(qū),整合了四驅(qū)控制技術(shù)、四輪控制技術(shù)、底盤控制技術(shù),將四驅(qū)控制技術(shù)從機械控制跨越到全電控。從城市道路試駕來看,筆者認為該車底盤依舊延續(xù)了日產(chǎn)一貫的舒適駕控,整體濾震表現(xiàn)不俗,有一定的厚實感;四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓該車在加速入彎時給予駕駛者平穩(wěn)的感覺和足夠的信心。當然,必不可少的還有日產(chǎn)多年來引以為傲的人體工學(xué)座椅。實際體驗下來,筆者認為新車座椅綜合舒適度值得打上高分,長時間駕駛時也沒有疲勞感。
筆者點評
試駕完這輛超混電驅(qū)奇駿之后,筆者最大的感觸是:如果早兩年新一代奇駿首發(fā)上市時就用上e-POWER技術(shù),不管是奇駿還是東風(fēng)日產(chǎn)都會有更好的市場表現(xiàn)。不過,亡羊補牢,猶未晚也。平心而論,在目前新能源車極度內(nèi)卷的環(huán)境下,超混電驅(qū)奇駿的靜態(tài)表現(xiàn)著實說不上出彩,但整體駕駛質(zhì)感依舊體現(xiàn)了日產(chǎn)作為老牌車企的實力。
至于對它的定性上,筆者認為大家不需要去糾結(jié)這款車是混動、純電或其他什么物種。的確,超混電驅(qū)確實不是國內(nèi)新能源車的主流,但在這個電動與燃油并存,各種動力形式百花齊放的時代,在用車環(huán)境相對更加復(fù)雜的中國市場,一輛不用充電卻有著電車體驗的超混電驅(qū)車,筆者認為其仍然有其獨特的存在價值和市場前景。值得一提的是,超混電驅(qū)奇駿在中國市場的指導(dǎo)價格遠低于其他海外地區(qū),是全球最低價格,充分體現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)對于中國市場的最大誠意。只不過在現(xiàn)在如此內(nèi)卷的國內(nèi)車市中,筆者認為日產(chǎn)不必只走超混電驅(qū)這條路,特別趁眼下日產(chǎn)還有在國內(nèi)市場轉(zhuǎn)型的空間下。
編輯 徐璇 二審 肖良津 三審 賴有生