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    純電&混動誰是你的愛?東風日產旗下兩款新能源車入市
    發(fā)布時間:2023-07-20

    東風日產中山經銷商獲悉,7月20日,東風日產旗下純電SUV ARIYA艾睿雅推出新版本ARIYA 500車型,以價格19.99萬元、501公里 CLTC綜合工況續(xù)航里程,首度將該車型下探至20萬元以內的價格區(qū)間。

    ARIYA 500采用電勵磁同步電機,電機最大綜合功率160kW,最大扭矩達到300N·m;日產高標準定制的三元鋰電池,電池容量達65kWh。

    新能源汽車市場已日趨成熟,但安全與續(xù)航依舊是用戶購買新能源車的點關注因素。ARIYA艾睿雅源自日產全球云圖專業(yè)純電平臺、9重物理結構防護、全鏈路自研三電技術,定位“真安全,不擔心”與“真續(xù)航,不虛標”的產品定位。同時,平臺通過純平、纖薄的電池艙以及短前后懸的設計,能夠為消費者帶來更好的底部空間利用率。

    此外,在整車安全上,1500MPa超高強鋼安全車身帶來的“安全鎧甲”和擁有16項主動安全科技的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),并在Euro NCAP碰撞測試中榮獲五星安全評級。

    東風日產首款插混新能源車:
    啟辰大V DD-i超混動上市

    作為東風日產首款插混新能源車,本月上旬東風日產新能源啟辰大V DD-i超混動車型日前正式上市,官方指導價為11.89萬元至14.99萬元。

    新車共推出了4個版本,其中,啟辰大V DD-i超混動60公里 iC版官方指導價11.89萬元,60公里 iD版官方指導價12.59萬元,110公里 iE版官方指導價13.79萬元,110公里 iT版官方指導價14.99萬元。

    啟辰大V DD-i是東風日產插混新能源DD-i超混動技術下的首款產品。前臉是大面積的格柵造型,具有不錯的辨識度,混動版本采用了直瀑式V字型中網,與燃油版車型存在區(qū)別。

    在技術儲備上,新車搭載IHS智能電混系統(tǒng),啟辰大V DD-i超混動可電可油,可實現(xiàn)五大工況智能切換,有效減少用戶駕駛過程中的繁瑣操作。新車還搭載可調節(jié)單踏板系統(tǒng),駕駛員僅通過加速踏板便可實現(xiàn)車輛的加減速、停車順滑切換,讓用車更輕松。

    空間表現(xiàn)上,車身尺寸長寬高分別為4562x1917x1617mm,軸距2700mm。后備箱1520L的擴展容積,可以充分滿足多人出行需求。

    續(xù)航表現(xiàn)方面,啟辰大V DD-i超混動可電可油,NEDC綜合續(xù)航可達1132公里,NEDC純電續(xù)航最高可達110公里。其中,新車搭載了專為插混車型開發(fā)的1.5T發(fā)動機,實現(xiàn)7.8秒的零百加速,確保高速不失速,而且NEDC百公里饋電油耗僅為4.3L,NEDC百公里綜合油耗更是低至0.85L。

    據經銷商介紹,目前消費者即日起至今年8月31日(含)前下定,并于2023年9月30日(含)前完成交車,即可享受金融禮、充電禮、質保禮、流量禮以及最高6000元增換購補貼。

    筆者點評

    現(xiàn)在的車市環(huán)境是燃油車市場份額的逐步減少,新能源份額逐年提升,其中增程式車型對目前國內用車環(huán)境而言可謂更加合適。因此,大V DD-i超混動之于東風日產啟辰而言,其重要性可謂不言而喻。如何突破宋Pro DM-i、吉利銀河L7、長城哈弗梟龍等競爭者,啟辰品牌需要做的還有很多。

    【文字、圖片】梁展宏


    編輯  徐璇   二審  肖良津   三審  賴友生

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