近日,日內(nèi)瓦車展主辦方正式宣布:“經(jīng)過深思熟慮,由于持續(xù)的行業(yè)挑戰(zhàn)和競爭,我們做出了艱難的決定,停辦日內(nèi)瓦車展?!边@個具有百年歷史的瑞士日內(nèi)瓦國際車展(GIMS),最終在百年節(jié)點時決定在本土落幕。
據(jù)悉,日內(nèi)瓦車展主辦方對下一屆車展的組織規(guī)模預(yù)期并不樂觀,主辦方代表、國際汽車基金會常設(shè)委員會主席亞歷山大?塞納爾克朗遺憾地表示:“在行業(yè)艱難的背景下,制造商對日內(nèi)瓦車展缺乏興趣。巴黎和慕尼黑車展得到各自本土汽車行業(yè)的支持,而來自它們的競爭,以及維持這樣一場展覽所需的投入,給日內(nèi)瓦車展的未來帶來了最后一擊?!?/p>
日內(nèi)瓦車展與德國法蘭克福車展(現(xiàn)為慕尼黑車展)、美國北美車展、日本東京車展、法國巴黎車展并稱全球五大車展。日內(nèi)瓦車展也是歐洲本土唯一一個每年度都會舉行的大型車展,被視為歐洲汽車界的盛會。
整整100年前的1924年,第一屆瑞士日內(nèi)瓦國際車展舉辦,憑借其特殊的地理位置優(yōu)勢(位于德國、法國和意大利等傳統(tǒng)汽車強國之間),規(guī)模逐步發(fā)展壯大。二戰(zhàn)結(jié)束后,世界汽車工業(yè)經(jīng)歷了長達數(shù)十年的發(fā)展和繁榮期,日內(nèi)瓦車展一度聚集了全球最新穎的設(shè)計、最前沿的科技,被稱為“國際汽車潮流風向標”。不少明星車型都選擇在日內(nèi)瓦車展進行首秀。
然而,受新冠疫情影響,2020年日內(nèi)瓦車展臨開幕前被迫取消。之后在2021年和2022年,由于疫情蔓延以及隨之而來的經(jīng)濟衰退,日內(nèi)瓦車展又兩度取消。直到2023年,日內(nèi)瓦車展終于回歸,但卻是在中東的卡塔爾開展。2024年日內(nèi)瓦車展終于回歸本土,但展會情況卻非常慘淡,知名參展商只有數(shù)家,觀眾不足17萬人。面對號召力滑坡和風光不再的現(xiàn)實,主辦方最終決定在瑞士本土停辦日內(nèi)瓦車展。
雖然日內(nèi)瓦車展在本土落幕,但“日內(nèi)瓦車展”作為品牌卻依然在延續(xù)——據(jù)悉,卡塔爾對這個還有國際影響力的車展頗感興趣,2021年與日內(nèi)瓦車展主辦方簽署了一項為期十年的協(xié)議,從 2023 年開始,每兩年舉辦一次“卡塔爾日內(nèi)瓦車展”。2023年10月,第一屆卡塔爾日內(nèi)瓦車展在多哈會展中心舉辦,第二屆卡塔爾日內(nèi)瓦車展將于2025年11月底舉辦。
(編譯:太平洋汽車 李喆)