6月8日下午，施工人員把南頭大橋左幅橋面兩端的圍蔽設施拆除，宣布南頭大橋修復工程竣工試通車，大橋恢復左右幅雙向四車道通行。據悉，去年7月18日，南頭大橋因船只撞擊事故臨時封閉左幅橋面。隨著大橋全面恢復交通，周邊通行壓力將得到有效緩解，方便中山、佛山兩地市民出行。

項目竣工試通車，恢復雙向四車道

下午2點左右，施工人員正在南頭大橋左幅橋面上拆除臨時圍蔽設施，為即將進行的交通轉換工作做好準備。

施工人員拆除臨時圍蔽設施。記者 繆曉劍 攝

記者在現場看到，參與修復工程的施工人員拉起慶祝橫幅，拍照留念。下午3點，南頭大橋左幅橋面正式開放試通車，中山往佛山方向的車輛魚貫上橋，南頭大橋交通由單幅雙向兩車道通行，轉換成左右幅雙向四車道通行。

6月8日下午，南頭大橋左幅橋面正式開放試通車。圖為第一輛上橋的車輛。記者 繆曉劍 攝

“搶修施工只花了15天時間，這是我們去年承擔南頭大橋應急搶險工作之后，又一次出色完成任務。”中鐵大橋局南三公路項目部經理楊二永告訴記者，去年7月18日，由中山到佛山方向的南頭大橋左幅第9跨主梁被一艘通行的船只撞擊，造成4片T梁梁體嚴重受損。事發(fā)后，中鐵大橋局南三公路項目部臨危受命，緊急馳援現場進行排險處置，對受損梁體及時進行拆除，有效保障了橋梁結構及河道通航安全。

今年5月24日，中鐵大橋局南三公路項目部再次承擔南頭大橋修復援建施工任務。6月8日，南頭大橋修復工程竣工試通車。

37年老橋煥發(fā)新生

因船只撞擊事故受損的南頭大橋左幅橋，全長360米，于1986年2月建成通車，目前已運營37年。“左幅橋的梁型，由于年代久遠，市面已不生產，我們只能重新定制模板去生產。”楊二永表示，事故造成南頭大橋4片T梁嚴重受損，施工團隊需要定制相同梁型的箱梁，重新進行架設。

6月8日下午，南頭大橋修復工程竣工試通車。記者 繆曉劍 攝

據介紹，中鐵大橋局南三公路項目部積極與各方協(xié)調溝通，多次召開專題會議，優(yōu)化施工組織，對預制梁制作、架橋機施工等關鍵工序、重要節(jié)點進行反復推演，制定了切實可行的施工方案，確保修復工程高效推進。

“全面開放交通后，南頭大橋右幅橋面的交通壓力將得到緩解，方便市民出行?！睏疃辣硎?，開放試通車前，在早晚高峰時段，南頭大橋經常出現擁堵情況，市民過橋耗時10多分鐘至20分鐘；開放試通車后，市民只需要3分鐘就能順利過橋。

●南頭大橋小檔案

南頭大橋跨越桂洲水道，是連接中山南頭鎮(zhèn)和佛山順德區(qū)的交通主干道。其中，南頭大橋左幅橋全長360米，于1986年2月建成通車，目前已運營37年。南頭大橋右幅橋全長390米，于1992年建成通車，目前已運營31年。

編輯? 王欣琳? 二審 魏靜文? 三審 查九星