3月19日上午，一輛紅色的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)輕盈滑行在中山市三角鎮(zhèn)通用機(jī)場(chǎng)（下簡(jiǎn)稱“三角機(jī)場(chǎng)”）跑道上。在上周末舉行的一場(chǎng)親子研學(xué)活動(dòng)上，它向80多名學(xué)生家長(zhǎng)們表演了一場(chǎng)花式飛行。日常，它也承擔(dān)培訓(xùn)教學(xué)等任務(wù)。這架飛機(jī)屬于廣東保亨通用航空有限公司，公司董事長(zhǎng)吳蒙告訴記者，今年1月，他們剛在中山注冊(cè)子公司“廣東瑞祥通用航空有限公司”，這是公司在大灣區(qū)的一個(gè)核心布點(diǎn)?！皣?guó)家和地方鼓勵(lì)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的信號(hào)越來(lái)越明顯，我們應(yīng)該抓住機(jī)遇。”他說(shuō)。

在他看來(lái)，廣東通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量整體不多。三角機(jī)場(chǎng)建設(shè)較早，設(shè)施完備，如果能利用好低空經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，完善機(jī)場(chǎng)功能，應(yīng)該能夠吸引更多企業(yè)布局，也將能更充分發(fā)揮這一基礎(chǔ)設(shè)施的作用。

市場(chǎng)還有很大挖掘空間

打個(gè)“飛的”，翱翔天空享受別樣風(fēng)景；考個(gè)駕照，學(xué)習(xí)開輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)；看一場(chǎng)飛行表演，近距離學(xué)習(xí)航天知識(shí)……這樣的場(chǎng)景，在三角機(jī)場(chǎng)已很常見(jiàn)。

3月19日，在廣東保亨通用航空有限公司位于該通用機(jī)場(chǎng)的辦公地點(diǎn)，董事長(zhǎng)吳蒙和他的團(tuán)隊(duì)伙伴，向我們展示了低空經(jīng)濟(jì)的一些應(yīng)用場(chǎng)景。他表示，目前最受青睞的項(xiàng)目是考取輕型飛機(jī)的駕照?！按騻€(gè)比方，現(xiàn)在學(xué)習(xí)駕駛輕型飛機(jī)，就像二三十年前汽車剛剛興起那會(huì)考駕照，未來(lái)考取駕照、租用或買私人飛機(jī)的人也會(huì)越來(lái)越多。”

將一輛可乘坐2人的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)從停機(jī)倉(cāng)庫(kù)里拉出來(lái)后，駕駛教練將飛機(jī)滑行到不遠(yuǎn)處的跑道準(zhǔn)備起飛。人坐在駕駛教練旁邊的座位，戴上耳麥，不僅隔絕了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，還可以與教練隨時(shí)通話。飛機(jī)在跑道上加速前行，時(shí)速約80公里便可起飛。據(jù)了解，該飛機(jī)為單發(fā)上單翼輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)，使用汽車汽油為燃料，價(jià)格與一輛跑車相當(dāng)。

據(jù)了解，通用航空更多是專門承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，即除去商業(yè)航空后民用航空其他所有部分。通用機(jī)場(chǎng)不同于民航機(jī)場(chǎng)，但用處也不小，它集合了機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn)，如航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測(cè)，或者公務(wù)出差、空中旅游、空中表演等，都需要使用通用機(jī)場(chǎng)。

2021年，廣東保亨通用航空有限公司總部在番禺設(shè)立，隨后在三角機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)。吳蒙說(shuō)，三角機(jī)場(chǎng)有很多優(yōu)勢(shì)：這是一個(gè)具備800米乘33米的跑道型兼表面直升機(jī)起降的B類機(jī)場(chǎng)，也具備重型直升機(jī)和無(wú)人機(jī)起降條件，機(jī)庫(kù)面積2000平方米，總面積600多畝，是中山唯一的一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)；另外三角機(jī)場(chǎng)具備極佳的地理優(yōu)勢(shì)；在空域方面，這里也比較自由，氣候也適合飛行，年飛行日大概有300多天。

“去年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出要打造低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；今年越來(lái)越多地方政府將打造低空經(jīng)濟(jì)寫進(jìn)政府工作報(bào)告；還有一些地方政府已出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，這讓我們感到低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇?！彼锌f(shuō)道。這將有利于補(bǔ)齊限制低空經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)短板。一方面是基礎(chǔ)設(shè)施的短板，據(jù)中國(guó)AOPA通用機(jī)場(chǎng)研究中心統(tǒng)計(jì)，截至2023年12月31日全國(guó)在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)達(dá)449個(gè)。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，必然會(huì)促進(jìn)全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通用機(jī)場(chǎng)多了，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的出行才能真正實(shí)現(xiàn)。另一方面，這將會(huì)促進(jìn)低空空域管理改革，讓更多類型的航空器能飛得起來(lái)。

“順勢(shì)而為，我們正在加快布局，目前在廣東省已有9條航線可以報(bào)備飛行?！?吳蒙說(shuō)，“未來(lái)我們計(jì)劃加快全國(guó)布局，形成有多個(gè)點(diǎn)的飛行網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

深中聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮三角機(jī)場(chǎng)作用

目前，廣東保亨通用航空有限公司在三角機(jī)場(chǎng)的布局仍處于起步發(fā)展階段，能夠真正落地的業(yè)務(wù)只有幾項(xiàng)。在采訪中，我們獲悉，這個(gè)機(jī)場(chǎng)建得較早，雖然設(shè)施齊全，但設(shè)施的維護(hù)包括周邊的環(huán)境情況需要進(jìn)一步改善。

例如，周圍低空存在的障礙物，會(huì)妨礙飛機(jī)的起飛降落，使得800米的雙向跑道無(wú)法充分發(fā)揮作用，企業(yè)業(yè)務(wù)開展也因此受限。但吳蒙相信，通過(guò)改善三角機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，形成比較優(yōu)勢(shì)后，可以吸引更多企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)在中山集聚。

又例如，中山三角機(jī)場(chǎng)可以開通中山到深圳的低空航線，縮短出行時(shí)間，配合深圳的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)企業(yè)入駐中山，在中山進(jìn)行研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、試飛。相比干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)，通用機(jī)場(chǎng)適合小型飛機(jī)的起降；寸土寸金的深圳，不太有建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)的空間，因此三角機(jī)場(chǎng)可以主動(dòng)滿足深圳所需，實(shí)現(xiàn)共贏。三角機(jī)場(chǎng)還可以規(guī)劃發(fā)展成為服務(wù)粵港澳大灣區(qū)的通用機(jī)場(chǎng)，成為空中“的士”、無(wú)人機(jī)、公務(wù)機(jī)的接駁點(diǎn)。

在人才方面，行業(yè)現(xiàn)有專業(yè)從業(yè)人員較少，中山也可利用現(xiàn)有通用航空企業(yè)優(yōu)勢(shì)，加大培訓(xùn)業(yè)務(wù)，加快人才儲(chǔ)備，包括機(jī)務(wù)、航務(wù)、飛行員、飛行教員等專業(yè)人員。

另外在政策支持層面，他建議政府能給企業(yè)更多的政策紅利，引進(jìn)更多的企業(yè)來(lái)中山發(fā)展。如果能在中山建設(shè)更多的起降點(diǎn)，引進(jìn)企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)，集合研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、制造企業(yè)，將有利于產(chǎn)業(yè)鏈的集聚和形成相應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群。

【總策劃 伍學(xué)標(biāo)】

【策劃 程明盛 吳森林 查九星】

【統(tǒng)籌 黃凡 隋勝偉 郭錦潤(rùn)】

記者 黃凡 柯頌

◆編輯：龍慧◆二審：陳吉春◆三審：周亞平