珠江口的跨海大橋有好幾座,深中通道非常獨(dú)特。這項(xiàng)世界超級(jí)工程,不僅是一座中國的交通工程,更是中國建設(shè)者對科技和工程的自我超越與極限挑戰(zhàn)。它為何采用需補(bǔ)充“東隧西橋”的設(shè)計(jì)方案?讓我們一起來問問中山市海外傳播中心的Al主播 Alan。(來源:中山日報(bào)、中山+)
珠江口的跨海大橋有好幾座,深中通道非常獨(dú)特。這項(xiàng)世界超級(jí)工程,不僅是一座中國的交通工程,更是中國建設(shè)者對科技和工程的自我超越與極限挑戰(zhàn)。它為何采用需補(bǔ)充“東隧西橋”的設(shè)計(jì)方案?讓我們一起來問問中山市海外傳播中心的Al主播 Alan。(來源:中山日報(bào)、中山+)