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    市公安局、中山移動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,在全國(guó)首創(chuàng)服務(wù)廣大車主的綜合性功能系統(tǒng)
    盜搶車輛者難以遁形

    來(lái)源于:中山日?qǐng)?bào)
    車輛遭盜竊、搶劫怎么辦?車主只要輕按機(jī)關(guān),移動(dòng)12580網(wǎng)絡(luò)與公安100網(wǎng)絡(luò)立即親密接觸,警察火速出動(dòng),令盜劫車輛者插翅難逃。 昨天上午,車主服務(wù)“一鍵通”系統(tǒng)正式向移動(dòng)全球通客戶推出。 [center][B]三結(jié)合、四受益模式全國(guó)首創(chuàng)[/B][/center] 據(jù)介紹,2003年,中山車輛遭盜竊、搶劫的達(dá)400起,2004年1-6月,中山遭盜竊、搶劫的車輛達(dá)373起。據(jù)中山人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司總經(jīng)理郭文革介紹,2003年,該公司在車輛遭盜竊搶劫方面的賠償達(dá)200多萬(wàn)元,2004年已經(jīng)結(jié)清理賠的該項(xiàng)賠償達(dá)2000萬(wàn)元,2005年第一季度該項(xiàng)賠償數(shù)額已經(jīng)接近2004年全年車輛遭盜竊、搶劫賠償數(shù)額。 針對(duì)近年來(lái)機(jī)動(dòng)車被盜搶日益嚴(yán)重的情況,為有效解決長(zhǎng)期困擾公安部門(mén)的車輛防盜竊搶劫和行車通信安全兩大社會(huì)難題,2002年,中山市公安局和廣東移動(dòng)通信有限責(zé)任公司中山分公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,聯(lián)合研制出一套既有防盜搶報(bào)警功能、又給車主提供優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的綜合性功能系統(tǒng),有效將公安警力資源網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)GSM通信網(wǎng)絡(luò)兩大社會(huì)資源進(jìn)行整合和資源互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)有警情有服務(wù)、無(wú)警情也服務(wù),同時(shí)有效解決車主行車通信安全問(wèn)題。 歷經(jīng)2年的開(kāi)發(fā),該項(xiàng)目于2003年12月通過(guò)省科技廳組織的科技成果鑒定,在2003中國(guó)(中山)國(guó)際電子信息產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)上,該產(chǎn)品獲大會(huì)頒發(fā)的“最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)?!逼浣K端產(chǎn)品(大成車衛(wèi)士)于2003年通過(guò)中山市質(zhì)量計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)所的質(zhì)量檢測(cè)并獲證書(shū),于2004年通過(guò)公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心全部測(cè)試項(xiàng)的檢測(cè),獲產(chǎn)品合格證書(shū),同年申請(qǐng)取得了廣東省安全技術(shù)防范產(chǎn)品銷售備案證。 公安部科技局副局長(zhǎng)劉爍在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,車主“一鍵通”實(shí)現(xiàn)了中山市公安局、中山移動(dòng)、中山人保三結(jié)合,這種公安、移動(dòng)、保險(xiǎn)公司、車主四受益的模式在全國(guó)乃首創(chuàng)。

    [center][B]120輛在試商用車無(wú)一被盜[/B][/center] 據(jù)悉,“一鍵通”系統(tǒng)在試商用期間,主要向中山車主用戶推出了兩大拳頭產(chǎn)品:車主秘書(shū)服務(wù)和機(jī)動(dòng)車輛兩級(jí)接處警服務(wù)。 目前,已有近120輛汽車安裝了一鍵通產(chǎn)品,包括中山市公安局的警用車輛、政府機(jī)關(guān)車輛、中山移動(dòng)及普通客戶的車輛,車型包含了本田、日產(chǎn)、捷達(dá)、馬自達(dá)、豐田、帕薩特、別克、天籟等市場(chǎng)主流車型,客戶遍及中山大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),使用時(shí)間最長(zhǎng)的達(dá)2年,大部分車輛正常行駛3個(gè)月以上,行車軌跡遍布廣東省大部分地區(qū),部分車輛到過(guò)廣西、福建、江西等地,全無(wú)交通安全事故。 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的試商用,沒(méi)有發(fā)生一部試商用車輛被盜。期間,曾發(fā)生兩起被盜未遂案例:一部車輛被不法分子撬開(kāi)車門(mén),產(chǎn)品及時(shí)發(fā)出了報(bào)警信息避免了更大損失;另一輛別克GL8,犯罪分子入屋偷竊時(shí)順手盜取車鑰匙。當(dāng)犯罪分子打開(kāi)車門(mén)想進(jìn)一步盜竊車輛時(shí),系統(tǒng)觸發(fā)報(bào)警,系統(tǒng)后臺(tái)和車主手機(jī)同時(shí)收到車門(mén)被打開(kāi)的報(bào)警,由于車輛安裝了“一鍵通”系統(tǒng),犯罪分子無(wú)法破解車主服務(wù)一鍵通系統(tǒng)密碼,無(wú)法啟動(dòng)車輛,在觸發(fā)了報(bào)警的情況下只能匆忙盜竊車內(nèi)財(cái)物,落荒而逃。 [center][B]并不能保證萬(wàn)無(wú)一失[/B][/center] “是否安裝了‘一鍵通’以后,車輛就能萬(wàn)無(wú)一失呢?”記者采訪了公安部科技局劉爍副局長(zhǎng)。 劉爍副局長(zhǎng)表示,“一鍵通”通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)將移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)資源與公安的網(wǎng)絡(luò)資源整合在一起,解決了信息平臺(tái)的交流與溝通。但技術(shù)的東西也可以遭到人為破壞。比如,雖然說(shuō)破壞一個(gè)‘一鍵通’需要半小時(shí),假如有人在半小時(shí)內(nèi)就做完了手腳,車輛可能還是會(huì)遭到盜竊。此外,公安部門(mén)是否主動(dòng)出擊也關(guān)系到車輛的最終安全。
    發(fā)布日期:2005年07月01日
     
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